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斯柯达的销量下降的原因主要有设计方面不符合中国审美观，营销做的不够。
一、在中国有一些家庭都会买斯柯达轿车，因为他们认为只要是懂大众车的一般都会买斯柯达，由此可见斯柯达在国内有着根深蒂固的地位，大众和斯柯达都属于一个集团，两者还有着密切的关系，斯柯达本身是捷克的品牌也是世界上最悠久的车企之一，但是斯柯达最近的销量一直在下降，第一个是因为大众抢了斯柯达的风头，因为大众品牌进入中国的市场更早，在中国消费者的潜意识里都有一种先入为主的道理，虽然斯柯达和大众都是同一平台生产，并且相对来说性价比要比大众还要高，但是由于斯柯达进入中国市场晚，并且大众在国内已经销售了很多年，拥有非常多的粉丝和较好的口碑，并且在所有消费者的心中都有了一定的地位，所以斯柯达在一定时间内无法追上大众的高度，而且斯柯达的品牌影响力也越来越低。
二、第二个原因是斯柯达设计并不符合中国消费者的口味，虽然在汽车三大件方面斯柯达和大众区别很小，但并不意味着在外观上没有差别，很多人都说大众是研究中国消费者心理的，尤其是大众销售的多种车型符合中国消费者的审美观，从里到外有一种高级感，而斯柯达在这一方面就做得远远不够，无论是内饰还是外观都要比其它汽车差的很多，并且还有一年斯柯达野帝还被评为最丑的SUV。
三、第三个原因是斯柯达公司营销不够，每一个汽车品牌的定位都不一样，因此投入的营销花费也相差很多，在别人的眼中斯柯达的孪生兄弟大众一直都用高级的形象来武装自己，并且在国内留下了根深蒂固的印象，有一部分消费者看来只要开上大众汽车就非常的高级，这种认知是根深蒂固的，而斯柯达在国内大部分人的印象中只是一个比较低端而且品牌效益非常小的公司，营销不足也进一步拉大了与其他汽车企业的差距，销量才逐渐下降，总而言之斯柯达的销售量越来越低，最重要的原因是在个人品牌上吃了很大的亏，这个时候的斯柯达只能够加大营销或者设计符合中国消费者口味的汽车来进行改变从而增加销量。
目前斯柯达品牌隶属大众汽车集团
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。目前大众拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、杜卡迪、西雅特和大众商用车十二个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。
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